Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/tafnied/public_html/wp-content/themes/tafnied/fragment/post/single-post-7.php on line 405
الادعاء
العبّارة الرياض يمكنها نقل 1168 راكبًا و150 سيارةً و15 أتوبيسًا.
السياق
خِلال بيان نُشر عبر صفحة رئاسة مجلس الوزراء على "فيسبوك".
أبرز المعلومات
- شركة القاهرة للعبّارات: العبّارة "الرياض" يمكنها نقل 1185 راكبًا.
- شركة القاهرة للعبّارات: العبّارة "الرياض" يمكنها نقل 120 سيارةً.
- شركة القاهرة للعبّارات: العبّارة "الرياض" يمكنها نقل 15 أتوبيسًا.
- شركة القاهرة للعبّارات: تم بناء العبّارتين "القاهرة" و"الرياض" في أكبر ترسانات العالم بأستراليا.
- شركة القاهرة للعبّارات: السعودية أهدت العبّارة "الرياض" لمصر فور بنائها في 2008.
- شركة القاهرة للعبّارات: سرعة إبحار العبّارة الرياض 34 عقدةً أي حوالي 60 كم في الساعة.
القصة
الشركة المالكة: العبّارة الرياض تنقل 1185 راكبًا و120 سيارةً و15 أتوبيسًا في الرحلة الواحدة
ذكرت وزارة النقل في بيانين منفصلين أن العبّارة الرياض المملوكة للوزارة يمكنها نقل 1168 راكبًا و150 سيارةً و15 أتوبيسًا.. زُرّنا موقع شركة القاهرة للعبّارات المالكة للعبّارة للتحري حول الأرقام
ذكر بيان صادر عن وزارة النقل والمواصلات، نُشر عبر صفحة رئاسة مجلس الوزراء على موقع التواصل الاجتماعي “فيسبوك”، يوم 1 يونيو 2022، أن العبّارة الرياض المملوكة لشركة القاهرة للعبّارات التابعة لوزارة النقل والمواصلات، سعتها هي نقل 1168 راكبًا، و150 سيارةً، و15 أتوبيسًا في الرحلة الواحدة.
وهي الأرقام ذاتها التي جاءت في بيان وزارة النقل الصادر في ذات اليوم، والخاص بتوقيع عقد تأجير العبّارة الرياض لشركة MACNA السعودية، للعمل في الإبحار الساحلي بين جيزان وفرسان السعوديتين.
زُرّنا موقع شركة القاهرة للعبّارات التابعة لوزارة النقل المواصلات، وبحثنا عن مواصفات العبّارة “الرياض”، وبخاصة في قسم “الحمولة والسعات”، فاكتشفنا أن المعلومات الواردة في بيان وزارة النقل “غير دقيق”، إذ يمكن للعبّارة نقل 1185 راكبًا وليس 1168 راكبًا فقط، كما يمكنها حمل 120 سيارةً وليس 150 سيارةً، ويمكنها حمل 15 أتوبيسًا كما يقول بيان الوزارة.
عبّارات وزارة النقل:
وبحسب تعريف الشركة، تعتبر عبّارات شركة القاهرة للعبّارات والنقل البحري، هي أحدث وسيلة لنقل الركاب بين الموانئ المصرية، والموانئ السعودية، على مدار العام، ويؤكد الموقع الرسمي للشركة أن بناء العبّارتين “القاهرة” و”الرياض” تم في أكبر ترسانات العالم لبناء العبّارات السريعة فى أستراليا, وتم إهداءها من المملكة العربية السعودية لمصر فور انتهاء بنائها في نهاية عام 2008.
وتعتبر هذه العبّارات هي أسرع عبّارات تعمل على هذه الخطوط، حيث تصل سرعة إبحارها إلى 34 عقدةً أي حوالي 60 كم في الساعة بالسرعة الأرضية، وتقطع المسافة بين ميناء سفاجا وميناء ضبا السعودي فى حوالي 3 ساعات من الرصيف إلى الرصيف.
وتتكون هذه العبّارات من نوع البدن المزدوج وتم بناء هيكلها من قطاعات وألواح الألمونيوم المعتمد من هيئات الإشراف الدولية، ويتم دفع وتوجيه العبّارة بأربعة نفاثات مائية بإجمالي قدرة 28.800 حصان وتستهلك هذه المحركات حوالي ستة أطنان من السولار في الساعة الواحدة.
العبّارات مزودة بأجهزة اتصالات وإنقاذ ومكافحة حرائق والكثير من معدات السلامة والإنقاذ ومكافحة الحريق بالعبّارات لتأمين وحماية الركاب في حالات الطوارئ، وذلك حسبما تقتضي المعاهدات الدولية المختصة بسلامة الأرواح في البحار وكذلك حسبما تقضي به القوانين المصرية والسعودية.
بالرجوع لبيانات الشركة المالكة للعبّارة اكتشفنا “عدم دقة” بيان وزارة النقل.. إذ يمكن للعبّارة الرياض نقل 1185 راكبًا و120 سيارةً و15 أتوبيسًا في كل رحلة
التعليقات حول هذا المقال