البلد
: مصرالادعاء
55 أو 60% من سكان مصر ساكنين في الصعيد، نفس التذكرة حتى الآن (تذكرة المترو)، كل حاجة غلت علينا واحنا ما زلنا من 1 – 7 اللي فات ثابتين (يوليو 2023)، لا زودنا ولا نقصنا.
أبرز المعلومات
- الادعاء "مضلل"٬ إذ بلغ عدد سكان الصعيد 30.7% فقط من عدد سكان مصر وليس 50% أو 60% كما يقول المدعي، وارتفعت أسعار تذاكر المترو في يناير 2024 بخلاف تصريح المدعي، كما لم تتغير أسعار التذاكر من الأساس في يوليو 2023، إذ ترجع الزيادة قبل الأخيرة إلى أغسطس 2020.
القصة
التصريح ليس الأول من نوعه، إذ كان سبق أن نفى الوزير أي زيادات على أسعار تذاكر النقل ومن ضمنها تذاكر مترو الأنفاق، وذلك خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي “أحمد موسى”، على قناة “صدى البلد”، يوم 9 يوليو 2023.
تتبع فريق “تفنيد” التصريحات التي أطلقها وزير النقل المصري، عن عدد سكان محافظات الصعيد، وزيادة أسعار تذاكر المترو، وذلك خلال لقائه يوم 16 مايو 2024، في برنامج “على مسؤوليتي”، المذاع على فضائية “صدى البلد”، ووجد أنها “مضللة”، وفقًا لبيانات كل من الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، ووزارة النقل المصرية، وتصريحات وزير النقل.
بداية تحققنا من تصريح وزير النقل عن عدد سكان الصعيد ووجدنا أنه “غير دقيق”، إذ أوضحت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء أن عدد سكان الصعيد بلغ نحو 32.6 مليون نسمة من إجمالي عدد سكان مصر البالغ نحو 106.3 مليون نسمة.
ما يعني أن سكان الصعيد يمثلون قرابة 30.7% من إجمالي عدد السكان في مصر وليس 55 أو 60% كما ادعى الوزير.
وبحسب بيانات الموقع الرسمي لهيئة تنمية الصعيد، التابع لرئاسة مجلس الوزراء، ينقسم الصعيد إلى 3 مناطق وهي شمال الصعيد ويشمل محافظات الفيوم وبني سويف والمنيا، ووسط الصعيد ويضم محافظتي أسيوط والوادي الجديد، وجنوب الصعيد ويشمل محافظات سوهاج وقنا والأقصر وأسوان والبحر الأحمر.
ثم انتقلنا إلى التصريح الثاني للمدعي عن زيادة أسعار تذاكر المترو وتبين أنه “مضلل”، إذ رفعت وزارة النقل المصرية أسعار تذاكر مترو الأنفاق في 1 يناير 2024، أي منذ حوالي 4 أشهر فقط.
وبحسب التسعيرة الجديدة في يناير 2024، ارتفعت قيمة تذكرة 9 محطات لتصبح 6 جنيهات بدلًا من 5 جنيهات، وزادت قيمة التذكرة لمسافة 16 محطة لتصبح 8 جنيهات بدلًا من 7 جنيهات، وزادت قيمة تذكرة 23 محطة لتصبح 12 جنيهًا بدلًا من 10 جنيهات، كما أُضيفت تذكرة جديدة بسعر 15 جنيهًا لما يزيد عن 23 محطة.
فيما قال وزير النقل، خلال مؤتمر صحفي عقد بمقر الوزارة يوم 2 يناير 2024، إن زيادة أسعار تذاكر المترو جاءت بسبب زيادة تكاليف التشغيل والصيانة وزيادة رواتب العاملين بهيئة مترو الأنفاق، بالإضافة إلى ارتفاع سعر الدولار مقابل الجنيه المصري، وارتفاع الأسعار العالمية لقطع الغيار.
كما لم تتغير أيضًا أسعار تذاكر المترو في يوليو 2023 كما ادعى الوزير، إذ ترجع الزيادة قبل الأخيرة في أسعار التذاكر إلى 16 أغسطس 2020، حين رفعت وزارة النقل سعر تذكرة لعدد 9 محطات من 3 إلى 5 جنيهات، وتذكرة 16 محطة من 5 إلى 7 جنيهات، وتذكرة 23 محطة من 7 إلى 10 جنيهات.
وشهدت أسعار تذاكر المترو 5 زيادات خلال الـ7 أعوام السابقة، وأولها 2017، ثم 2018، و2019، و2020، وآخرها مطلع العام الحالي 2024.
الخلاصة: الادعاء حمل تصريحين أحدهما “غير دقيق”، والثاني “مضلل”، إذ بلغ عدد سكان الصعيد نحو 30.7% فقط من إجمالي السكان، وليس من 50% إلى 60%، وارتفعت أسعار تذاكر المترو في يناير 2024، بخلاف تصريح المدعي، كما لم يشهد عام 2023 أي زيادة في أسعار التذاكر من الأساس.
التعليقات حول هذا المقال