إيرادات قناة السويس المصرية لم تصل إلى 12 مليار دولارًا سنويًا

ويبين الرسم التوضيحي التالي، عن حجم الإيرادات بتصنيف الأعوام المالية منذ عام 2010 ـ 2011 وحتى 2022 ـ 2023، أن العام الأخير هو الأعلى قيمة في تاريخها، إذ سجل 9.4 مليارات دولار، ولم تصل إلى 12 مليار دولارًا خلال تلك السنوات.

وأوضح أيضًا الرسم التوضيحي عن حجم إيرادات الأعوام الميلادية من 2010 حتى 2022، أن العام الأخير 2022 كان الأعلى قيمة إذ سجل 8 مليارات دولار. 

حجم عبور السفن:

وفقًا لإحصاءات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء في نشرة “مصر في أرقام”، وبيان هيئة قناة الـسويس، يوضح الرسم التوضيحي التالي، عن حجم عبور السفن السنوي في الأعوام المالية منذ 2010 ـ 2011 حتى 2022 ـ 2023، أن العام الأخير هو الأعلى إذ سجل 25 ألفًا و887 سفينةً.

ووفقًا لإحصاءات العام الميلادي، يبين الرسم التوضيحي حجم العبور عبر السنوات من 2010 حتى عام 2022 وكانت الأعلى أيضًا إذ سجلت 23 ألفًا و851 سفينةً.

ما هي وظيفة “كبير مرشدين ممتاز”:

وعن وظيفة كبير مرشدين ممتاز بهيئة قناة السويـس، قال وسام عباس حافظ في تصريحات لـ”المصري اليوم“، إنه مسؤول عن إرشاد المراكب العملاقة التي تمر بقناة السويس من لحظة دخولها القناة وحتى خروجها.

مشروع قناة السويس الجديد والهدف منه:

في 6 أغسطس 2015، افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، مشروع قناة الـسويس الجديدة، ووقع وثيقة التشغيل الفعلي، وهي عبارة عن فرع بطول 35 كيلومترًا يمر بمحاذاة القناة.

وأوضحت بيانات موقع رئاسة الجمهورية، أنها ستسهم في تحسين الاقتصاد، من زيادة الدخل القومي المصري من العملة الصعبة، وتحقيق أكبر نسبة من الازدواجية في قناة السويس وزيادتها لنسبة 50% من طول المجرى الملاحي، وزيادة القدرة الاستيعابية لمرور السفن في القناة لمجابهة النمو المتوقع لحجم التجارة العالمية في المستقبل.

وقال الفريق مهاب مميش، الرئيس السابق لهيئة قناة السـويس، عبر تصريحات صحفية لـ“المصري اليوم” إن القناة الجديدة تزيد من القدرة الاستيعابية لعدد السفن التي تمر بالقناة لتصل إلى 97 سفينةً يومياً بحلول عام 2023، بدلاً من 49 سفينة حاليًا، وأنها ستزيد عائدات القناة بنسبة 259% وقتئذ لتصل إلى 13.226 مليار دولارًا مقارنة بالعائد وقتها والذي يصل لـ5.3 مليارات دولار.