ما هي التكلفة الحقيقية لمشروع ممشى “أهل مصر”؟

الادعاء

قال طارق الرفاعي، معاون وزير الإسكان والمرافق، أن المرحلة الأولى من تطوير ممشى أهل مصر بدأت من  كوبري 15 مايو حتى كوبري إمبابة بتكلفة 385 مليون جنيه

السياق

مداخلة هاتفية لبرنامج "حوار الخميس"

أبرز المعلومات

• 9 سبتمبر 2021.. الرفاعي: تكلفة المرحلة الأولى من تطوير ممشى أهل مصر بتكلفة 385 مليون جنيه.
• 13 مايو 2021.. الرفاعي: المرحلة الأولى من تطوير ممشى أهل مصر تتم بتكلفة 585 مليون جنيه.

القصة

تصريحات متضاربة لمعاون وزير الإسكان للمرافق حول التكلفة الحقيقية لمشروع ممشى “أهل مصر“

قال طارق الرفاعي، معاون وزير الإسكان والمرافق، أن المرحلة الأولى من مشروع تطوير ممشى أهل مصر، بدأت من كوبري 15 مايو حتى كوبري إمبابة بتكلفة 385 مليون جنيه، وبلغت نسبة تنفيذه 99%.

جاء ذلك خلال مداخلة هاتفية لبرنامج “حوار الخميس“، المذاع على فضائية “الحدث اليوم” مساء الخميس الموافق 9 سبتمبر 2021.

فند فريق عملنا تصريح ووجد أنه متضارب، إذ صرح الرفاعي في 13 مايو 2021، أن المرحلة الأولى من مشروع ممشى أهل مصر تم تنفيذها بنسبة 99%، من كوبري 15 مايو إلى كوبري إمبابة بطول 1.9 كم، بتكلفة 585 مليون جنيه.

وأضاف معاون وزير الإسكان، إن المرحلة الثانية من كوبري إمبابة حتى كوبري روض الفرج، ومن كوبري 15 مايو حتى كوبري قصر النيل بطول 3,2 كم بنسبة تنفيذها بنسبة 52%، بتكلفة 800 مليون جنيه، أما المرحلة الثالثة فمن كوبري روض الفرج حتى كوبري تحيا مصر ومن كوبري قصر النيل حتى كوبري الجامعة، وجار التصميمات والبدء في تمهيد الموقع.

ويشمل المشروع لسان مشاة على نهر النيل ومسرح مكشوف للحفلات الغنائية، ومطاعم وكافيتريات، وأماكن جلوس، ونوافير، وبرجولات، ويأتى المشروع ضمن خطة لحماية نهر النيل، والسيطرة على انفلات التعديات والمخلفات التي تلقى في النهر.

كما يشمل أيضًا إنشاء ممشى أفراد متدرج المناسيب على طول الكورنيش بطول 4,7 كم، ويبلغ متوسط عرض الممشى العلوي 4,5 م بينما يبلغ متوسط عرض الممشى السفلى 6,5 م، ويضم المشروع 19 مبنى، منها 5 مطاعم، و5 كافيتريات، و62 محلا تجاريا، و3 جراجات بسعة إجمالية 180 سيارة، إلى جانب 3 مدرجات بإجمالي أطوال 315 م تتسع لـ 1240 فردا، بالإضافة إلى مسرح بمساحة 275 م2 يتسع لـ 772 فردا.

الجدير بالذكر أن بداية العمل في المشروع كانت في سبتمبر 2019، وانتهت المرحلة الأولى منها وجاري تشطيبها.

المصادر