المدعي
الادعاء
قال الفريق كامل الوزير ، وزير النقل، إن الوزارة تنفذ خطة تطوير شاملة لجميع قطاعات السكك الحديدية بتكلفة إجمالية 200 مليار جنيه
السياق
تصريحات لجريدة "الوطن
أبرز المعلومات
- 9 أغسطس.. وزير النقل: الوزارة تنفذ خطة تطوير شاملة لجميع قطاعات السكة الحديد بتكلفة إجمالية 200 مليار جنيه.
- أبريل أمام الجلسة العامة للبرلمان.. وزير النقل: تم التخطيط لتنفيذ مشروعات سكة حديد بإجمالي عدد (257) مشروع بإجمالي تكلفة (225) مليار جنيه.
- مصر ثاني دولة في العالم بعد بريطانيا تُدخل السكك الحديدية إلى أرضها.
- تمتلك مصر خطوط حديدية بطول 9 آلاف و 570 كم.
- حوادث القطارات في مصر خلال الفترة بين عامي 2007 و2019 بلغت نحو 16.103 ألف حادث.
القصة
وزير النقل يُعلن أرقام غير دقيقة حول تكلفة السكك الحديدية.. شاهد كيف كشفناها
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن الوزارة تنفذ خطة تطوير شاملة لجميع قطاعات السكة الحديد بتكلفة إجمالية 200 مليار جنيه، جاء ذلك في يوم الاثنين 9 أغسطس 2021، خلال تصريحات لجريدة “الوطن” المصرية.
فند فريق عملنا التصريح، ووجد أنه غير دقيق؛ لتعارضه مع تصريحات سابقة للوزير، إذ قال خلال كلمته أمام الجلسة العامة لمجلس النواب في 26 أبريل 2021، أنه تم التخطيط لتنفيذ مشروعات السكك الحديدية بإجمالي عدد 257 مشروع بإجمالي تكلفة 225 مليار جنيه حتي عام 2024.
وأضاف كامل الوزير أنه تم الانتهاء من تنفيذ عدد 177 مشروع بإجمالي 45 مليار جنيه وجارى تنفيذ عدد 53 مشروع بإجمالي تكلفة 48 مليار جنيه، واعتبارًا من 1 يوليو 2021 مخطط البدء فى تنفيذ عدد 27 مشروع بإجمالي تكلفة تقديرية 132 مليار جنيه.
وأوضح الوزير أن خطة التطوير تشمل تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الاتصالات ونظم وحدة التحكم المركزي، وتجديد القضبان وتحديث المزلقانات وتحويلها للعمل إلكترونيا وتحسين ورفع كفاءة المحطات وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بأخرى حديثة، لتقليل حوادث القطارات.
جدير بالذكر أن مصر تمتلك ثاني أقدم سكك حديدية بعد بريطانيا، والأقدم في إفريقيا والشرق الأوسط، حيث بدأ إنشاؤها في خمسينيات القرن التاسع عشر وتحديدا يوم 12 يوليه عام 1851، وبدأ تشغيلها عام 1854.
ويُشار إلى أن هيئة السكك الحديد تمتلك خطوط حديدية بطول 9570 كم وتخدم عدد 23 محافظة وتنقل ما يقرب من 420 مليون راكب سنويا، وعدد المحطات بها 705 محطة ويوجد عدد 1332 مزلقانا و3040 عربة ركاب منها 850 عربة مكيفة و8553 عربة بضائع و793 جرار، 826 كوبرى و100 نفق ، 6 مناطق ، 9 قطاعات ، 8 شركات تابعة.
وتقوم سكك حديد مصر بدور فعال في خدمة نقل الركاب وتداول البضائع بين مختلف أنحاء الجمهورية حيث تربط السكك الحديدية جميع الموانئ الرئيسية بوصلات حديدية.
ووفقاً لتقرير صادر عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، فإن حوادث القطارات في مصر خلال الفترة بين عامي 2007 و2019 بلغت نحو 16.103 ألف حادث.
وكان عام 2018 الأكثر بـ2044 حادثاً، وارتفع معدل قسوة حوادث القطارات إلى 42.4 متوفى/100 مصاب عام 2019 مقابـل 34.3/100 مصاب عام 2018.
يُّذكر أنه خلال الفترة من 26 مارس وحتى 18 أبريل الماضيين فقط، وقعت 6 حوادث قطارات في مصر، بدأت مع حادث قطاري سوهاج الذي أسفر عن مصرع 20 شخصا وإصابة 165، وانتهت مع حادث قطار طوخ الذي نتج عنه 97 إصابة.
وتخللت الحادثين 4 حوادث أخرى، هي انفصال 6 عربات عن قطار النوم المتجه من القاهرة إلى أسوان، وانفصال عربتين عن قطار متجه من الإسكندرية إلى الأقصر، ولم ينتج عن الحادثتين أي إصابات، لكن الحادث الثالث وقع نتيجة خروج الجزء الخلفي من قطار متجه إلى المنصورة نتج عنه 15 إصابة.
وفي التاسع من أبريل تصادم قطار وعربة “كارو” في المنيا، وراح ضحية الحادث طفلة فيما وصل عدد المصابين إلى 4.
المصادر
| الوطن | تصفح الخبر |
| أخبار اليوم | تصفح الخبر |
| الهيئة العامة للاستعلامات | تصفح الخبر |
| الهيئة القومية لسكك حديد مصر | تصفح الخبر |
| الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء | تصفح الخبر تصفح الخبر |
| سكاي نيوز عربية | تصفح الخبر |
التعليقات حول هذا المقال