نُفسر أسباب تضارب أرقام تكلفة تطوير كورنيش بنها في مصر

القصة

تكلفة تطوير كورنيش بنها في مصر..أرقام متضاربة

كتبت: آلاء بدر  

قال عبد الحميد الهجان، محافظ القليوبية المصرية، إن المحافظة طورت كورنيش مدينة بنها باستثمارات مالية وصلت إلى 20 مليون جنيهًا، وذلك عبر بيان له نُشر على الصفحة الرسمية لمحافظة القليوبية على موقع “فيسبوك”، يرصد جولته التفقدية لكورنيش مدينة بنها وحديقة اللوكس بعد تطويرهما، يوم 11 أغسطس 2022.

تتبع فريق عمل “تفنيد”، تصريحات “الهجان”، ووجدنا أنها مُتضاربة مع تصريحات أخرى له ومع بيانات المحافظة الصادرة في أكثر من مناسبة، والخاصة بتطوير الكورنيش أيضًا، إذ ذكرت أن أعمال مشروع تطوير كورنيش النيل ببنها تُقدر بتكلفة إجمالية 38 مليون جنيهًا.

وهو ما دفعنا إلى محاولة فهم سبب هذا التضارب، رغم صدور الرقمين من المصدر ذاته.. وإليكم التفاصيل:

التدقيق في بيانات محافظة القليوبية نبهنا إلى أن مشروع تطوير كورنيش النيل ببنها يتضمن الكثير من الأعمال، وهو ما يوضح وجود الفارق الحادث في تلك الأرقام، إذ تبلغ تكلفة المشروع الإجمالية لتطوير الكورنيش والشوارع المؤدية له قيمة 38 مليون جنيهًا.

إذ يبدأ المشروع من كوبري كفر الجزار حتى محطة مياه الفيلات كمرحلة أولى، ويتضمن أعمال تطوير شارعي مسجد ناصر و8 كمداخل للكورنيش، وتشمل أعمال رصف بلاط الإنترلوك وتركيب برجولات وأماكن استراحات للمواطنين، وكذلك أعمال تركيب أعمدة الإنارة وزراعة الأشجار بطول الكورنيش.

أما عن الرقم 20 مليون جنيهًا فهو يخص أعمال تطوير الكورنيش فقط بدون تكلفة أعمال الطرق المؤدية إليه، وهو ما أحدث لبسًا للوهلة الأولى عند مقارنة البيانات ببعضها.

خطة إحياء مدينة بنها:

يأتي تطوير كورنيش النيل ببنها ضمن خطة المحافظة للارتقاء بالمظهر الحضاري للعاصمة بنها، وشمل أعمال رصف الشوارع وتطوير الميادين، إلى جانب تطوير كورنيش النيل بالمدينة وتغيير وجهه الجمالي ليكون متنفسًا لأبناء المدينة والمدن المجاورة وتوابعها.

وشملت الخطة رصف طريق كفر الجزار – ورورة – ميت الحوفيين، حيث تم توسعة الطريق بعرض 11 مترًا وبطول 2.8 كم باعتماد مالي 9.5 ملايين جنيه، بالإضافة إلى إنشاء بلدورات على جانبي الطريق وإنارة الأعمدة وزراعة الطريق بالأشجار والنخيل.

كما يتضمن المشروع تطوير ورصف مدخل طريق الرملة بمدينة بنها بطول 1400متر بتكلفة ملايين جنيه، ورصف شارع فريد ندا بمدينة بنها، ورصف الجزيرة الوسطى والأرصفة الجانبية ببلاط الإنترلوك واستكمال أعمال الانارة.

وتأتي أهمية الموضوع من الثقل السكاني الذي تمثله محافظة القليوبية، وأهمية هذا المشروع لتلك الكتلة السكانية الكبيرة، إذ تبلغ الكثافة السكانية بمحافظة القليوبية نحو 6 ملايين و69 ألف نسمةً، وفق تقديرات الساعة السكانية للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، وذلك حتى وقت كتابة هذا التقرير.

المصادر