المدعي
البلد
: مصرالادعاء
انخفاض معدل وفيات الطرق بنسبة 40% خلال السنوات الثلاث الماضية
أبرز المعلومات
- الادعاء "غير صحيح"، إذ ارتفعت نسبة الوفيات 25.6% خلال الـ3 سنوات الأخيرة، لتبلغ 7762 متوفيًا عام 2022، مقابل و6178 متوفيًا عام 2020، ولم تتحسن أو تنخفض 40% كما ذكرت وزارة التخطيط
القصة
لم يكن الرقم هو الأول من نوعه، إذ أطلقته الدكتورة هالة السعيد، وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية، خلال بيان صادر في 30 مايو 2023، وأكدت تحسن نسبة وفيات الطرق لتنخفض بنسبة 40% خلال السنوات الثلاث الماضية.
تتبع فريق “تفنيد” بيان وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، والصادر يوم 7 يناير 2024، ووجد أنه “غير صحيح” وفقًا لبيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء.
وبالرجوع إلى بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، من خلال النشرة السنوية لحوادث السيارات والقطارات، لم نجد إحصاءات حديثة عن حوادث الطرق في مصر، وكان آخرها في عام 2022.
وسجلت نسبة الوفيات خلال الـ3 سنوات الأخيرة ارتفاعًا بمعدل 25.6%، إذ بلغت 7762 متوفيًا عام 2022، مقابل 6178 متوفيًا عام 2020، ولم تتحسن أو تنخفض 40% كما ذكرت وزارة التخطيط.
ويوضح الرسم التوضيحي للبيانات من عام 2012 حتى 2022 والمعد وفقًا لجهاز الإحصاء، ارتفاع عدد المصابين في حوادث الطرق عام 2022 مسجلة 55 ألفًا و991 مصابًا، مقابل 51 ألفًا و511 مصابًا عام 2021، بنسبة ارتفاع 8.7%.
وبين الرسم التوضيحي، أن معدل قسوة الحادث “عدد الوفيات لكل 100 مصاب”، سجل 13.9 في عام 2022، مقابل 14.2 في عام 2021، بنسبة انخفاض 2.1%.
تكلفة مشروعات الطرق:
في 21 يونيو 2023، أعلنت وزارة النقل أن موازنة وزارة النقل بكافة هيئاتها خلال الفترة 2014 – 2024 بلغت 2 تريليون جنيه، وهي موازنة استثمارية لتحقيق النهضة الشاملة والنقلة النوعية الكبيرة التي يشهدها قطاع النقل في مصر، ومن بينها مشروعات الطرق والكباري بمبلغ 530 مليار جنيهًا.
وفي 1 أكتوبر 2023، أوضح المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن في 2023 تم إنشاء 7000 كم طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 30.5 ألف كم وتطوير 10 آلاف كم من الشبكة الحالية، وإنشاء 13 محورًا جديدًا، وإنشاء 935 كوبري، ليصبح عدد الكباري 2435 كوبري ونفق، ورفع كفاءة 41 ألف كم من الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة.
التعليقات حول هذا المقال