الخلاصة

الادعاء "مضلل"، حيث سجلت رحلات خطوط الطيران التونسية تأخيرات كبيرة تجاوزت في بعض الرحلات 6 ساعات، خلال الفترة من 5 أبريل حتى 21 أبريل 2026.

تصريحات وزير النقل التونسي بعدم تسجيل خطوط الطيران تأخيرات
المصدر: Tunisair

تتبع فريق “تفنيد” تصريحات وزير النقل التونسي، خلال حضوره في جلسة عامة بالبرلمان، بتاريخ 20 أبريل 2026، بخصوص عدم تسجيل خطوط الطيران التونسية لأي تأخير خلال الخمسة عشر يوما الماضية، واتضح أنها “مضللة”، وفقًا لبيانات مطار تونس قرطاج، وموقع flight radar 24.

وبالعودة إلى المعطيات المنشورة على الموقع الرسمي لمطار تونس قرطاج، وبمراجعة البيانات المتعلقة بحركة رحلات شركة الخطوط التونسية (Tunisair) منذ بداية شهر أبريل، يتبيّن تسجيل عدد كبير من التأخيرات، وهو ما يتعارض مع التصريحات التي أدلى بها الوزير. وفيما يلي عرض لأبرز الرحلات التي شهدت تأخيرات:

بالنسبة لرحلات تونس - ميلانو رقم TU757، بلغ عدد الرحلات خلال الفترة الممتدة بين 6 و21 أبريل 14 رحلة، سُجّل تأخير  في 10 منها، وتراوحت مدة التأخير بين 5 دقائق و4 ساعات و11 دقيقة.

أما رحلات ليون - تونس رقم TU751، فقد بلغ عددها 12 رحلة بين 5 و21 أبريل، تم تسجيل تأخير في 6 رحلات، تراوحت مدتها بين 14 دقيقة و3 ساعات و54 دقيقة.

وفي ما يخص رحلات مرسيليا - تونس رقم TU931، فقد تم برمجة 11 رحلة بين 7 و21 أبريل، شهدت 3 منها تأخيرات تراوحت بين 10 دقائق و4 ساعات و15 دقيقة.

وبالنسبة لرحلات جنيف - تونس رقم TU703، فقد بلغ عددها 11 رحلة خلال الفترة من 5 إلى 21 أبريل، سُجّل التأخير في 4 رحلات، تراوح بين دقيقة واحدة و4 ساعات و34 دقيقة.

بيانات مطار تونس قرطاج

أما رحلات تونس - أبيدجان رقم TU401، فقد بلغ عددها 6 رحلات بين 7 و21 أبريل، وتم تسجيل تأخيرات في جميع الرحلات، تراوحت مدتها بين 3 دقائق وساعة و45 دقيقة.

وفي ما يتعلق برحلات تونس - الدار البيضاء رقم TU706، فقد بلغ عددها 17 رحلة بين 5 و21 أبريل، سُجل التأخير في 7 رحلات، تراوح بين 5 دقائق وساعة و30 دقيقة.

أما رحلات تونس - باريس أورلي، رقم TU717، فقد بلغت 14 رحلة خلال الفترة بين 5 و21 أبريل، شهدت 9 منها تأخيرات تراوحت بين 9 دقائق وساعة و20 دقيقة.

وبخصوص رحلات إسطنبول - تونس رقم TU215، فقد بلغ عددها 13 رحلة بين 5 و21 أبريل، سُجل التأخير في 10 رحلات، تراوح بين 7 دقائق و5 ساعات و20 دقيقة.

أما رحلات بروكسل - تونس رقم TU955، فقد بلغ عددها 17 رحلة خلال نفس الفترة، تم تسجيل تأخيرات في 9 رحلات، تراوحت بين 3 دقائق و3 ساعات و2 دقيقة.

وفي ما يتعلق برحلات تونس - روما رقم TU753، فقد بلغ عددها 15 رحلة، سُجل التأخير في 7 منها، تراوح بين 5 دقائق و3 ساعات و57 دقيقة.

أما رحلات تونس - الجزائر رقم TU375، فقد بلغ عددها 8 رحلات خلال نفس الفترة، وسُجل التأخير في جميع الرحلات، تراوح بين 5 دقائق و6 ساعات و29 دقيقة.

وبالنسبة لرحلات تونس- نيس رقم TU999، فقد بلغ عددها 7 رحلات بين 6 و21 أبريل، سُجّل تأخير في رحلة واحدة فقط، بلغت مدّته 25 دقيقة.

أما رحلات تونس - تولوز رقم TU283، فقد بلغ عددها 13 رحلة خلال الفترة بين 5 و21 أبريل، سُجل التأخير في 7 رحلات، تراوح بين 18 دقيقة وساعتين و50 دقيقة.

وأخيرا، بالنسبة لرحلات تونس - بوردو رقم TU629، فقد بلغ عددها 5 رحلات بين 7 و21 أبريل، شهدت 3 منها تأخيرات تراوحت بين دقيقتين وساعتين و48 دقيقة. 

كما راجعنا بيانات Flight Radar24 وهو موقع متخصص في تتبع حركة الطائرات ويوفر عدة معطيات من بينها موقع الطائرة ومسارها المباشر على الخريطة، رقم الرحلة وشركة الطيران، مطار الإقلاع والوجهة وتوقيت الإقلاع والوصول.

رصدنا عدد من الطائرات التابعة للخطوط التونسية وراجعنا سجلات أوقات المغادرة والوصول ولاحظنا وجود تأخيرات على عكس ما صرح به وزير النقل التونسي، حيث نجد على سبيل المثال لا الحصر سجل رحلات الطائرة TS-IMY من طراز Airbus A320neo خلال الفترة الممتدة من 14 إلى 21 أبريل 2026 يُظهر عددا من التأخيرات عند الإقلاع بدرجات متفاوتة. 

ومن أبرز هذه الحالات، الرحلة TU606 بين تونس ومدريد بتاريخ 16 أبريل، التي سُجل فيها تأخير بقرابة الساعتين وكذلك بالنسبة لرحلة العودة في ذات اليوم، تلتها الرحلة TU282 بين تونس وتولوز يوم 15 أبريل بتأخير بلغ ساعتين، ثم الرحلة TU713 بين تونس وجدة في اليوم نفسه بتأخير قدره ساعتان و45 دقيقة، إضافة إلى الرحلة TU705 بين تونس والدار البيضاء يوم 14 أبريل التي تأخرت بأكثر من ساعة. كما شملت التأخيرات رحلات أخرى بدرجات متفاوتة.

سجل رحلات الطائرة TS-IMY

ويأتي ذلك في سياق تردي وضع الناقلة التونسية وتراجع تصنيفها عالميا ضمن مؤشر AirHelp Score لسنة 2025، حيث احتلت المرتبة 114 من أصل 117 شركة طيران مصنّفة على المستوى العالمي. وسجلت شركة الخطوط التونسية معدلا عاما 4.71 من 10، مع أداء ضعيف خصوصا في معيار الالتزام بالمواعيد ومعالجة شكاوى المسافرين، حيث نالت في المؤشرين 3.4 من 10.

ترتيب التونيسار في مؤشر AirHelp

 

لماذا نتحقّق من الادّعاء؟

لأن إعلان بيانات أو معلومات خاطئة حول أداء إحدى سلطات الدولة، سلبًا أو إيجابًا، يؤثر بشكل سلبي على وعي الجمهور وقدرته على محاسبة السلطة، ويؤثر بشكل سلبي على اختياراته.

المصادر

موقع فلايت رادار24
موقع مطار تونس قرطاج
قناة البرلمان التونسي على منصة يوتيوب

لن نشارك بريدك الإلكتروني مع أي جهات أخري. تم وضع علامة على الحقول المطلوبة *

يرجى إدخال الاسم الكامل
يرجى إدخال بريد إلكتروني صالح
يرجى إدخال الرسالة