نتحدث عن قصة نجاح موجودة على أرض الواقع محققة منذ 4 سنوات أو 5 سنوات تقريبا، اللي هي "تيدا" المنطقة الصناعية الصينية اللي فيها 200 شركة بحجم استثمارات حوالي 74.7 مليار دولار، انت عندك النهاردة ميناء بورسعيد هو رقم 10 على العالم في التصنيف الأخير عام 2025.
المدعي : عبد المنعم السيد . مدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية (سياسي غير حكومي )
الادعاء "غير دقيق"، إذ بلغ حجم الاستثمارات في منطقة تيدا 4 مليارات دولار وليس 74 مليارًا، كما أن ترتيب ميناء بورسعيد في المرتبة العاشرة عالميًا يعود إلى تصنيف قديم، إذ تراجع ترتيبه في التصنيف الأحدث الصادر في يونيو 2026 إلى المرتبة الـ15 عالميًا، مقارنةً بالمرتبة الثالثة في تصنيف 2024، والمرتبة الـ16 في تصنيف 2023، والـ10 في تصنيف 2022.
تتبع فريق "تفنيد" تصريحات مدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية، والتي أطلقها خلال حضوره ضيفًا في قناة "الشمس" الفضائية، بتاريخ 1 سبتمبر 2026، بشأن حجم الاستثمارات بمنطقة تيدا الصناعية وترتيب ميناء بورسعيد عالميا، واتضح أنها "غير دقيقة"، وفقًا لتقرير مؤشر أداء موانئ الحاويات والهيئة العامة للاستعلامات.
وفي 22 أغسطس 2026 نشرت الهيئة العامة للاستعلامات تصريحات لسفير الصين بالقاهرة لياو ليتشيانج، حيث قال إن منطقة (تيدا) للتعاون الاقتصادي والتجاري بمنطقة قناة السويس، تعد أحد المشاريع الرئيسية في إطار التعاون الصيني المصري في بناء "الحزام والطريق"، وقد نجحت في جذب أكثر من 200 شركة واستثمارات بقيمة تتجاوز 4 مليارات دولار، ووفرت 60 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وفي 1 سبتمبر 2026 قال تساو هوي، المدير التنفيذي لشركة تيدا مصر، إن منطقة التعاون الاقتصادي (تيدا) نجحت في جذب أكثر من 200 شركة، بإجمالي استثمارات فعلية تجاوز 4.3 مليارات دولار، فيما بلغت المبيعات نحو 7.3 مليارات دولار.
أما عن رقم 74.7 مليار دولار الذي ذكره المدعي، فهو ليس لحجم استثمارات منطقة تيدا في مصر. وفقًا لمصدر صيني رسمي وهو هيئة منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في تيانجين بالصين (TEDA)، وليس موقعًا عن منطقة تيدا المصرية في السخنة، بل هو نسبة الشركات الخاصة كبيرة الحجم داخل منطقة TEDA في تيانجين الصينية.
هل احتل ميناء بورسعيد المرتبة الـ10 عالمياً؟
وبالنسبة لنصف التصريح الثاني عن احتلال ميناء بورسعيد المرتبة العاشرة عالميًا فيعود إلى تصنيف سابق، بينما في أحدث إصدار من مؤشر أداء موانئ الحاويات (CPPI) لعام 2025، الصادر عن البنك الدولي بالتعاون مع مؤسسة ستاندر أند بورز S&P Global Market Intelligence في يونيو 2026، جاء ميناء بورسعيد في المرتبة الـ15 عالميًا عام 2025، مقارنةً بالمرتبة الثالثة في تصنيف CPPI لعام 2024 الصادر عام 2025، والـ16 في تصنيف 2023 والـ10 في تصنيف 2022.
تزامن الادعاء مع الزيارة الرسمية للرئيس الصيني شي جين بينج إلى مصر، والتي بدأت في 1 سبتمبر 2026، والتقى خلالها الرئيس عبد الفتاح السيسي لبحث تعزيز العلاقات والشراكة الاستراتيجية بين البلدين، خاصة في المجالات الاقتصادية والتنموية.
لماذا نتحقّق من الادّعاء؟
لأن إعلان بيانات أو معلومات خاطئة حول شأن عام، يؤثر بشكل سلبي على شرائح الجمهور المرتبطة بهذا الشأن، سواء كان سياسيًا أو اقتصاديًا أو اجتماعيًا أو تنمويًا وغيره من المجالات.
المصادر
المزيد من الادعاءات
تابعونا على
تصميم وتطوير .png){kind=logo}