تفنيد - البيان المتداول باسم "سائقي الشاحنات المصرية" بالتوقف عن دخول السودان "غير صحيح"

تتبع فريق "تفنيد" البيان المتداول بموقعي التواصل الاجتماعي فيسبوك وإكس، والمنسوب إلى كيان يُدعى "نقابة سائقي الشاحنات المصرية"، بخصوص توقف دخول السائقين إلى السودان، يوم 14 أكتوبر 2026، ووجد أنه "غير صحيح"، و"مفبرك".

في البداية، لم نجد نقابة تدعى "سائقي الشاحنات المصرية"، بل تسمى "النقابة العامة للنقل البري"، وبالتحليل البصري في البداية وجدنا أن اسم النقيب بالوثيقة "أحمد حسين"، بينما اسم النقيب الحالي هو "علي أحمد علي" والمعروف بـ"أشرف دوكار"، كما كشف التحليل البصري احتمالات مرتفعة للتوليد بالذكاء الاصطناعي وبخاصة التشوهات البصرية في الخطوط والختم، الأمر الذي دفعنا لاستخدام أدوات DeepAI وHive Moderation والتي كشفت أنها بالفعل مولدة بالذكاء الاصطناعي.

وفي 13 أكتوبر 2026، أعلنت النقابة العامة للنقل البري في مصر، تحذيرها للسائقين المصريين من دخول مناطق الصراع في السودان، مطالبة بالالتزام بتعليمات وزارة النقل الصادرة في 11 مايو 2025، والتي تقضي بتفريغ البضائع في المناطق الآمنة بالولاية الشمالية فقط، في ظل استمرار المخاطر الأمنية.

وشدد جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي، على ضرورة قصر حركة الشاحنات المصرية على مناطق وادي حلفا وأرقين ومدينة دنقلا، وعدم تجاوزها تحت أي ظرف، مع الالتزام بأقصى درجات الحيطة والحذر والإجراءات الاحترازية.

جاء ذلك بالتزامن مع متابعة وزارة الخارجية المصرية حادث مقتل سائقين مصريين وإصابة ثالث في إطلاق نار جنوب الخرطوم، وأكدت الشرطة السودانية في أول تعليق لها أن الحادث "فردي"، وتم توقيف المتهم وضبط سلاح الجريمة، واتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة، ولا تزال التحريات مستمرة لكشف ملابسات الحادث ودوافعه.

وفي 15 أكتوبر 2026، شيّع أهالي قريتي "تاج العز" التابعة لمركز تمي الأمديد، و"الكفر الجديد" التابعة لمركز ميت سلسيل بمحافظة الدقهلية جثماني المواطنين المصريين إكرامي محمد شفيق ومحمد لطفي السيد شخبة.